Familiares de tripulantes del ‘Bruma’ acusan “modus operandi”: esto es lo que sabe sobre la muerte de buzo durante labores submarinas en Aysén
El hecho ocurrió en el mes de abril en un centro de cultivo de propiedad de la empresa Blumar.
Agencia Uno - Referencial
Luis Godoy Mendoza murió el pasado 17 de abril mientras realizaba labores en el centro de cultivo “Elena Weste”, propiedad de la empresa Blumar, en la Región de Aysén.
La víctima, que contaba con matrícula de buzo mariscador básico, trabajaba para la subcontratista Sociedad de Servicios Aerocam. Según el informe médico, su causa de muerte fue una embolia gaseosa.
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Por esta razón, la familia del buzo interpuso la querella argumentando que aún no se conocen las causas exactas del fallecimiento. La acción legal busca que sean citados a declarar los representantes legales de Blumar, Gerardo Balbontín y de Aerocam, Samuel Coronado, además de los encargados de prevención de riesgos de ambas empresas.
El abogado de la familia, Víctor Álvarez, recalcó la importancia de esclarecer si existía o no una cámara de descompresión operativa y a qué distancia se encontraba del centro de cultivo. “Claramente, la querella busca diligencia orientada a esclarecer los hechos“, señaló.
“Lo que sí está claro medianamente es que la causa de muerte, una embolia gaseosa, se provoca cuando un gas obstruye las vías respiratorias y finalmente genera un letargo que ocasiona el desvanecimiento y finalmente la muerte”, agregó.
“Ahora, ¿Por qué un trabajador tiene otro tipo de gas que no sea oxígeno para poder soportar la profundidad? Esa es una pregunta que uno se hace. ¿Qué provocó la embolia gaseosa? Eso no es natural, la actividad y más bien vendría a ser dentro de las líneas de la negligencia o impericia, que finalmente le ocasiona la muerte", sostuvo el abogado.
Según el Centro Ecoceanos, entre 2013 y abril de este año, 80 trabajadores han perdido la vida en la cadena productiva de la industria exportadora de salmónidos en Chile, incluyendo centros de cultivo, plantas procesadoras y transporte.
Además, cada año mueren en promedio 300 personas en Chile producto de accidentes laborales.
En paralelo, las familias de los tripulantes de la lancha Bruma (otro caso que involucra a la empresa Blumar) no descartan contactarse con la familia de Luis Godoy para sumar esfuerzos judiciales. Así lo comentó a Radio ADN su vocera, Claudia Urrutia.
“Es preocupante el escenario y preocupante que lo mismo que observamos en el ‘Bruma’ también se esté dando en las otras reparticiones que tiene la empresa Blumar“, dijo.
“Esta falta de atención, esta falta de transparencia, esta no investigación de los accidentes. Pero resulta que ha pasado un mes y todavía no tienen claro cuáles son las causas de un accidente. Bueno, esto da que pensar en un modus operandi", aseveró.
Finalmente, y pese a los intentos de Radio ADN, de contar con los comentarios de la empresa Blumar, el equipo de comunicaciones respondió que decidieron no referirse al caso.
Mientras la justicia toma su curso, la familia del buzo exige verdad y justicia. La industria salmonera, segunda en exportaciones del país, vuelve a quedar en el ojo del huracán por sus condiciones laborales y protocolos de seguridad. Una muerte más que obliga a mirar con urgencia la forma en que se trabaja bajo las aguas del sur de Chile.
