Diputadas de comisión de Discapacidad solicitan cambiar normativa de aeropuertos para mejorar asistencia a pasajeros con movilidad reducida
La iniciativa de las diputadas Carla Morales y Catalina del Real busca centralizar la responsabilidad de la asistencia en tierra en los concesionarios para unificar protocolos y mejorar la experiencia.
Agencia Uno / Diego Martin
Diputadas integrantes de la Comisión de Discapacidad de la Cámara Baja están impulsando una significativa modificación en la normativa que regula la asistencia a personas con movilidad reducida en los aeropuertos chilenos. A través de un proyecto de resolución, las parlamentarias Carla Morales (RN) y Catalina del Real (Partido Republicano) han solicitado al Presidente Gabriel Boric cambiar el Decreto Supremo N° 369 de 2017.
El reglamento actual ha generado críticas debido a la fragmentación de responsabilidades que existe entre los concesionarios aeroportuarios y las aerolíneas. Esta división, según las legisladoras, ha derivado en graves deficiencias en la atención de los pasajeros que requieren apoyo especial.
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La propuesta central de la iniciativa es que la totalidad de la asistencia en tierra recaiga exclusivamente en los concesionarios aeroportuarios. Las congresistas argumentan que este cambio permitiría unificar protocolos de atención, garantizar un trato igualitario y, en última instancia, mejorar significativamente la experiencia de las personas con movilidad reducida que transitan por los terminales aéreos.
Críticas al modelo actual y argumentos de las parlamentarias
Las parlamentarias resaltaron que la actual división de responsabilidades ha provocado que pasajeros con necesidades específicas enfrenten largos periodos de espera sin la ayuda necesaria, e incluso se expongan a condiciones inseguras dentro de las instalaciones.
En este sentido, la diputada Carla Morales enfatizó la gravedad de la situación. “Es inaceptable que pasajeros con necesidades específicas sean expuestos a situaciones indignas. La falta de coordinación entre aerolíneas y concesionarios afecta directamente su derecho a una movilidad plena y sin obstáculos”, declaró, subrayando que el problema trasciende la logística para convertirse en un asunto de derechos humanos.
Las diputadas argumentaron que centralizar las responsabilidades en los concesionarios mejoraría significativamente la fiscalización y permitiría establecer estándares claros de calidad en el servicio. Este enfoque no solo facilitaría una atención más profesional y homogénea, sino que además evitaría la confusión actual generada por los diferentes modelos operativos que maneja cada aerolínea.
Por su parte, la legisladora Catalina del Real enfatizó que el propósito fundamental de esta propuesta es asegurar que ningún pasajero quede desprotegido durante su tránsito por los aeropuertos. “No se trata solo de cumplir una norma, sino de avanzar hacia un sistema de transporte inclusivo que respete la dignidad de todos. Debemos actuar con urgencia para eliminar las brechas de atención y construir un servicio más justo y eficiente”, añadió del Real.
La iniciativa parlamentaria también recibió el respaldo del presidente de la Fundación Chilena para la Discapacidad (FCHD), Matías Poblete. Poblete valoró positivamente el proyecto, señalando que el sistema actual de asistencia presenta graves falencias que deben ser abordadas con urgencia. “Es valorable la iniciativa que presentan las parlamentarias, en tanto hoy, además de todo lo que conocemos respecto de las falenas del sistema de apoyo en el aeropuerto, ocurren situaciones irrespetuosas, como la obligación de que el pasajero en situación de discapacidad sea fotografiado por quien lo asiste, a solicitud del concesionario, para verificar que efectivamente se prestó la asistencia”, afirmó Poblete.
Finalmente, Matías Poblete cuestionó la falta de claridad y la ausencia de información previa a los pasajeros sobre el destino y uso de estas imágenes. “Nadie sabe qué se hace específicamente con esas imágenes, y tampoco uno previamente es informado de que tendrán que sacarle una fotografía”, concluyó, destacando la necesidad de mejorar los estándares de accesibilidad y respeto en los aeropuertos del país.
