Saldrá del agua: Fiscalía anuncia peritajes clave en el pesquero “Cobra” por el naufragio del “Bruma”
Desde la defensa de las familias de los tripulantes desaparecidos, el abogado Rafael Poblete valoró el avance, aunque criticó duramente las versiones entregadas hasta ahora por la empresa Blumar, dueña de la embarcación investigada.
Agencia Uno
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La investigación por el naufragio de la lancha Bruma, ocurrido en febrero frente a las costas del Biobío, entrará en una nueva fase el próximo 2 de mayo, cuando el pesquero industrial Cobra sea llevado a dique seco en los astilleros ASMAR de Talcahuano para realizar peritajes clave.
Así lo confirmó la Fiscalía Regional del Biobío, que lidera las diligencias por la desaparición de los siete tripulantes de la Bruma.
Según explicó la fiscal regional, Marcela Cartagena, el retiro del Cobra del agua permitirá a la Policía de Investigaciones examinar en detalle su funcionamiento y levantar evidencia que podría ser determinante para esclarecer el accidente.
“Es necesario llevarlo a dique seco para completar diligencias que no han podido realizarse con el barco en el agua”, sostuvo la persecutora, añadiendo que el Fiscal Nacional, Ángel Valencia, autorizó el uso de fondos públicos para financiar la operación.
En paralelo, el Juzgado de Garantía de Coronel autorizó una prórroga de 60 días para la medida cautelar que impide al Cobra zarpar, además de mantener su custodia a cargo de la Armada.
“Una verdad a gotas”
Desde la defensa de las familias de los tripulantes desaparecidos, el abogado Rafael Poblete valoró el avance, aunque criticó duramente las versiones entregadas hasta ahora por la empresa Blumar, dueña del Cobra. “Aquí se ha entregado una verdad a gotas, y una verdad a medias es también una mentira a medias”, acusó, cuestionando un presunto “pacto de silencio” entre los tripulantes del Cobra.
El jurista también confirmó que cuentan con peritos privados, entre ellos tres ingenieros navales, para participar en los peritajes, y aseguró que existen antecedentes técnicos que refutan la versión entregada por la defensa del Cobra, que apunta a una supuesta falta de sistemas de alerta en la Bruma.
“Es una estrategia muy cuestionable echarle la culpa a quienes no pueden defenderse”, sentenció, apuntando a que el patrón de la Bruma “era un hombre responsable, que llevaba incluso a su hijo en la tripulación”.
