La escudería Mercedes-AMG Petronas F1 trasladó su ADN de alto rendimiento al mundo de la movilidad eléctrica con el lanzamiento de dos bicicletas que combinan diseño de lujo, ingeniería de precisión y tecnología de vanguardia. Se trata de la Track Edition 250 y la Rallye Edition 250, desarrolladas en conjunto con el fabricante n+, ambas pensadas para replicar la experiencia de conducción de un monoplaza, pero sobre dos ruedas. Con este lanzamiento, los fanáticos de la escudería podrán acceder a un vehículo eléctrico que no solo luce los colores de Mercedes-AMG, sino que también apuesta a transformar los trayectos cotidianos en una experiencia de movilidad premium. Uno de los elementos más llamativos de estas bicicletas es su nivel de integración tecnológica. Ambas versiones incorporan una pantalla LCD de 5,5 pulgadas montada sobre el manillar, que reproduce en tiempo real información clave del viaje, como velocidad, autonomía o nivel de asistencia. Además, su diseño evoca los cuadros de instrumentos de los vehículos Mercedes-Benz, con dos marcadores analógicos como protagonistas. A esta pantalla se suma un casco Bluetooth de última generación que se comunica directamente con la bicicleta. El accesorio incluye faro con sensor de luz, luces de freno, intermitentes controlables desde el manillar, visera tintada que reemplaza las gafas de sol y una función de emergencia que envía automáticamente un SMS en caso de accidente. Tanto la Track como la Rallye comparten una mecánica eléctrica compuesta por un motor de 250 W ubicado en el buje trasero, que proporciona asistencia al pedaleo en cuatro modos diferentes. Esta configuración permite alcanzar hasta 25 km/h, en línea con la normativa vigente en Europa. La batería estándar de 360 Wh ofrece una autonomía de hasta 100 kilómetros, aunque quienes necesiten mayor alcance pueden optar por una batería adicional de 180 Wh, oculta discretamente en la tija del sillín. Esta configuración de doble batería amplía significativamente la autonomía, haciendo de estas bicicletas una opción práctica tanto en ciudad como en rutas más exigentes. El peso total de las unidades, sin embargo, aún no fue revelado por el fabricante. La Track Edition 250, con un valor estimado de 6.500 dólares, está orientada a un público urbano que busca una bicicleta eléctrica elegante y funcional. Está equipada con transmisión Shimano de 9 velocidades, frenos hidráulicos Tektro con discos de 203 mm y neumáticos Pirelli Angel Urban GT de 27,5 x 2,125″, pensados para un manejo suave y seguro en calles asfaltadas. Por su parte, la Rallye Edition 250, lanzada más recientemente y con un precio de partida cercano a los 8.700 dólares, apunta a los amantes del ciclismo de montaña. Su mayor diferencial es la transmisión Pinion C.19 con cambio electrónico y correa de carbono Gates, capaz de realizar cambios en apenas dos décimas de segundo incluso bajo presión. También incorpora una horquilla con recorrido de 80 mm y neumáticos Pirelli Scorpion eMTB, ideales para terrenos irregulares. El diseño de ambas versiones combina un cuadro de aleación con manillar y pantalla integrados, ofreciendo una silueta futurista alineada con los estándares de diseño de Mercedes-AMG. Las bicicletas están disponibles en tres tallas, lo que permite ajustarlas a diferentes perfiles de usuario. El precio no incluye el envío, que varía según el destino. Con esta apuesta, Mercedes-AMG Petronas F1 lleva su filosofía de precisión, tecnología y lujo al mundo del ciclismo eléctrico, abriendo una nueva vía para experimentar el rendimiento de la escudería más allá de los circuitos.