De cuánto es la multa que arriesgan los peatones que cruzan el semáforo en rojo, según la Ley de Tránsito en Chile
Aunque es una conducta habitual entre los chilenos, la misma podría traer sanciones importantes a la hora de caminar por la vía pública.
AGENCIAUNO / David von Blohn
No solo los conductores deben seguir las normas del tránsito, los peatones también tienen que cumplir con responsabilidades para evitar accidentes.
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El deber de las personas que no se movilizan en vehículo particular está establecido en la Ley del Tránsito a través de varios artículos.
Es común que los peatones crucen cuando el semáforo aún no les da la preferencia, mayoritariamente esto se da al no ver automóviles cerca, por lo que se aprovecha el momento para correr.
Aunque es una conducta habitual entre los chilenos, la misma podría traer sanciones importantes a la hora de caminar por la vía pública.
Según la actual Ley de Tránsito (18.290), hay varias normas para las personas que se trasladan a pie y entre ellas está la obligatoriedad de esperar la luz verde al querer cruzar la calzada.
De cuánto es la multa que arriesgan los peatones que cruzan el semáforo en rojo, según la Ley de Tránsito en Chile
En detalle, la normativa califica como menos grave si un peatón transita ‘por la calzada, por su derecha, en los caminos o cruzar cualquier vía o calle fuera del paso destinada para ellos o saltar vallas peatonales o pasar entre o sobre rejas u otros dispositivos existentes entre calzadas con tránsito opuesto’.
Asimismo, según la norma, se presumirá la culpabilidad de un peatón en un accidente de tránsito cuando: cruce la calzada en un lugar prohibido; cuando pase por delante de un vehículo detenido, habiendo tránsito libre en la vía respectiva; o cuando transite bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes.
Si una persona atraviesa la calle cuando aún el semáforo no le da la preferencia se arriesga a multas entre los 0,5 y 1 UTM, es decir, entre los $34.017 y $68.034.
Si bien es poco habitual que se curse una infracción por parte del ente fiscalizador correspondiente (Carabineros de Chile), quienes se orientan mayormente a las faltas en las que incurren los vehículos motorizados, no es imposible que pase.
