Cómo será el megaproyecto Puerto Exterior que se hará en San Antonio: MOP inició licitaciones
Esta ambiciosa obra se proyecta como “la mayor infraestructura portuaria de la historia de Chile”. Revisa todos los detalles.

La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) ha dado inicio al esperado proceso de licitación para las obras de lo que se proyecta como “la mayor infraestructura portuaria de la historia de Chile”: el Puerto Exterior.
Este ambicioso proyecto, que transformará el puerto de San Antonio, comenzó con la precalificación de las empresas interesadas en llevar a cabo la construcción de este megacomplejo marítimo, un paso clave hacia su materialización.
El anuncio fue realizado por el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, y el presidente del directorio de Puerto San Antonio, Eduardo Abedrapo, quienes detallaron los objetivos y plazos de este proceso de licitación.


La etapa de precalificación, que se extenderá hasta agosto de 2025, tiene como fin seleccionar a las empresas que cuenten con la experiencia, solvencia económica y capacidades técnicas necesarias para ejecutar una obra de tal magnitud.
Se estima que el contrato será adjudicado en el primer trimestre de 2026, dando paso a una de las obras más relevantes para el futuro del transporte marítimo en el país.
Cómo será el megaproyecto Puerto Exterior que se hará en San Antonio
Este megaproyecto portuario contempla una inversión estimada de 1.500 millones de dólares, los que serán proporcionados por Puerto San Antonio. Las obras a licitar abarcan la construcción de infraestructura vial y ferroviaria, la construcción de un rompeolas y el dragado de la dársena.
La capacidad del Puerto Exterior será de 6 millones de contenedores anuales, con dos frentes de atraque, llamados Terminal Mar y Terminal Tierra, que medirán 1.730 metros cada uno. Estos frentes estarán diseñados para recibir portacontenedores de última generación, incluyendo aquellos de hasta 400 metros de largo.
La construcción se realizará de manera progresiva, según la demanda, comenzando con el Terminal Mar, cuyo proceso de licitación comenzará después de la construcción del molo de abrigo, programada para 2030.