Línea 7 del Metro de Santiago: así es la idea que busca extender el trazado con dos nuevas estaciones en una comuna inédita

Uno de los proyectos de transporte público que llegará en el futuro a la capital de la región Metropolitana es la Línea 7 del Metro de Santiago.

De hecho, hace solo un par de días se informó que el proyecto bajo tierra lleva un 22% de avance total, traduciéndose en siete kilómetros de túneles de los 26 que tendrá.

Revisa también:

• Cadena de supermercados en Chile cierra dos de sus locales: estos fueron los motivos detrás de la decisión
• Chile tiene el árbol más viejo del mundo: dónde queda el ejemplar milenario llamado “Gran Abuelo” y cómo llegar

Por lo demás, se trata de una propuesta que beneficiará a 1,6 millones de personas y a ocho comunas incluyendo Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia, Las Condes y Vitacura.

Pero ojo, porque esta semana una nueva comuna manifestó su intención de sumarte al trazado que por ahora proyecta 19 nuevas estaciones en total, con un tiempo de traslado que alcanzaría los 37 minutos entre terminales.

¿Qué comuna se quiere sumar a la Línea 7 del Metro de Santiago y cuál es su plan?

Todo la situación se centra en Lo Barnechea, luego de que el alcalde actual Cristóbal Lira y su sucesor, Felipe Alessandri, presentaran la idea al ministro de Transportes Juan Carlos Muñoz durante una reunión.

En ese sentido, si la última estación diseñada hasta ahora al nororiente de la capital es Estoril, en Las Condes, lo soñado sería sumar dos paradas: Cantagallo y La Dehesa. En esta última situación las opciones de detención con el Portal de La Dehesa o el Centro Cívico de La Dehesa.

Solicitado desde el año 2018, de concretarse, el trayecto sumaría 3,8 kilómetros extra hacia la zona, la cual es una de las pocas de la región Metropolitana que no tiene acceso al servicio.

Naturalmente, lo anterior supone una inversión de US$400 millones. En ese sentido, Alessandri planteó la idea de que el financiamiento sea conjunto, sin descartar tentativamente aportes del Gobierno Regional, los tres municipios que se verían beneficiados y el Metro.

“Parte del financiamiento se puede conseguir con la relicitación de la Costanera Norte”, planteó, según recogió El Mercurio.

“Los ediles manifestaron sus interés por que la red de metro llegue hasta su comuna, ante lo que desde la cartera se les indicó que dicha solicitud será considerada en los futuros análisis que se desarrollen con miras al levantamiento de demanda y pertinencia e inversión en infraestructura”, sostuvo Transportes.

Línea 7 del Metro de Santiago: así quedaría la extensión si se sumara la comuna de Lo Barnechea

Ampliar