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Conocida marca de autos se instalará en Chile: estos son los planes de la empresa automotriz en el país

La compañía de origen chino confirmó la apertura de una oficina comercial en territorio nacional. Revisa acá todos los detalles.

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Getty Images | Imagen referencial / Reinhard Krull

Durante las últimas jornadas se dio a conocer que una conocida marca de autos de origen chino se instalará en territorio chileno.

El gigante automotriz modificará su presencia en el mercado nacional tras oficializar su arribo como marca sin un intermediario de por medio.

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Se trata nada más y nada menos que de la marca Geely, la cual es considerada como uno de los grupos automotrices más grandes del país asiático.

Mediante un comunicado compartido por la compañía, se confirmó la apertura de una oficina comercial en Chile, lo que significará el relanzamiento de la marca en el país proyectada para finales del actual 2024.

La instalación de Geely con su propia oficina en territorio nacional, se da luego de que dejara atrás a su importador de los últimos años “Inchcape”. Así, la marca china pretende concretar una entrada dinámica a Chile, acompañada de nuevos modelos de automóviles.

¿Cuáles son los planes de Geely en Chile?

Fernando Funes, country sales manager Geely Motor Chile, sostuvo que “dentro de los planes que contempla Geely se encuentra el entrar en nuevos segmentos, sumar nuevos modelos, proporcionando tecnología de punta y productos de alto valor”.

“Distintos modelos se sumarán a la familia de vehículos que entrarán prontamente al mercado chileno, siguiendo nuestra estrategia de posicionamiento y expansión a lo largo del territorio”, agregó.

Otro de los aspectos que abordó Funes, tiene que ver con los servicios de mantenimiento, los cuales se seguirán hasta diciembre. “Esto significa que nuestros usuarios seguirán contando con las mismas garantías y procesos a los que estaban acostumbrados”, detalló.

La compañía fue fundada en 1997 y tiene su sede en Hangzhou, China. Actualmente el grupo gestiona varias marcas, es propietario del 100% de Volvo y Lotus, del 50% de la marca Link&Co, dueño del 17% de Aston Martin, entre otros.

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