En otro capítulo de Tu Nuevo ADN, Andrea Obaid conversó con el gobernador de la Región Metropolitana de Santiago, Claudio Orrego, en el marco delSmartcity Expo Santiago 2024.
Dentro del evento se abordan diferentes temáticas y desafíos en diferentes áreas, tal como seguridad, tecnología y movilidad, entre muchas otras. Pero el foco de conversación con el invitado apunta al transporte.
Siendo más específicos, se conversa en torno al transporte con equidad e inclusión. Frente a esto, la autoridad regional comenzó destacando “una idea de ciudad inteligente es aquella que pone a las personas al centro”.
“La tecnología no es un fin, es un medio, y lo importante es cómo somos capaces de que este concepto de una ciudad para las personas se traduzca en mejor calidad de vida para todos”, añadió.
Bajo este escenario, Orrego remarcó que en la Región Metropolitana se lanzaron “nuestra estrategia regional de desarrollo (...) tenemos que tener una visión de mediano plazo que se haga cargo de los grandes dolores de Santiago”.
Reconoció como aristas claves “la desigualdad, la inseguridad, la crisis climática y ambiental. Para eso se requieren muchas cosas, y a veces, se requiere la tecnología”.
“Vamos caminando a una ciudad más segura si es que somos capaces de juntar práctica con tecnología y con institucionalidad”, complementó considerando el lineamiento a seguir.
Equidad y equidad de género
Otra arista que es considerada en este ámbito es la equidad, siendo considerada desde diferentes ángulos, también bajo el complemento de tecnología y otros tipos de programas.
“Es importante que una ciudad inteligente también tenga esos otros programas, que quizás no son tan tecnológicos, pero son súper importantes del punto de vista de la equidad, de la igualdad de género y de la igualdad territorial”, mencionó.
A modo general, lo que más se tiene en cuenta es la salud, con cierto nivel de planificación necesario para cubrir de manera correcta y oportuna a la población femenina.
Transporte Público
Por otra parte, Claudio Orrego se refirió al tema del transporte público, lo que sin dudas tiene un impacto positivo al ser ejecutado y ofrecido de tal manera que sea elegido por la ciudadanía.
Esto, teniendo en cuenta aspectos como la contaminación, lo que tiene influencia directa en la salud de los habitantes. Esto, además de la congestión vehicular que se afronta con la planificación y desarrollo urbano.
El gobernador apuntó a las “condicionantes urbanas”, determinando cierta manera en la que se desenvuelve la población. “Si tienes una ciudad segregada, donde tienes barrios donde solamente se duerme, barrios donde se recrea y donde se trabaja, lo que hace es promover el uso del automóvil”.
Frente a esto, hizo hincapié en crear “una ciudad donde hay centros polifuncionales”, asegurando que “en la ciudad, la proximidad no es solamente -estar- en 15 minutos. Es que en todos los barrios haya de todo tipo de servicios”.
“Eso genera equidad, pero también genera actividad económica; la actividad económica es un gran vigilante, porque donde hay actividad económica las 24 horas del día, también hay mayor seguridad”, complementó.