En otro capítulo de Tu Nuevo ADN, Andrea Obaid conversó con el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, para conversar sobre el decreto de la premergencia ambiental del año en la Región Metropolitana y cómo empieza a funcionar la restricción vehicular. Esto, además de otros temas y campañas.

A modo de contextualización, el invitado comentó que esto se da debido a que “las condiciones atmosféricas no era muy adecuadas, con altos niveles de contaminación que ya eran un poco más preocupante”.

“Al mismo tiempo se pronosticaba una mala ventilación de la cuenca. Ante eso es que se determina que hay cambios en la restricción vehicular que tenemos desde los meses de mayo”, complementó.

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Dichas modificaciones son “incorporando algunos dígitos adicionales en algunos tipos de vehículos, y de esa manera poder evitar que la contaminación siga creciendo”.

En medio de la confusión que se puede generar en la ciudadanía, la autoridad explicó que esta restricción “afecta a los autos con sello verde anteriores a septiembre del 2011″.

Por otra parte, hizo hincapié en que “el área que está afecta (...) desde el año pasado la ampliamos, porque la ciudad va creciendo; es toda la provincia de Santiago, más las comunas de San Bernardo y Puente Alto”.

“Para los vehículos de carga con sello verde se restringe la circulación (...) se aumentaba la restricción vehicular para ellos. También esto afectaba -hoy- a las motocicletas anteriores al 2002″, precisó, indicando que todo va “dependiendo del tipo de vehículo”.

“Contribuyen a que el aire mejore”

Bajo esta línea, el ministro hizo un llamado a “estar informados respecto de cuál es el tipo de condición en la que se ve afectado en caso si hay premergencia o hay emergencia; ver cómo te afecta”.

También recordó que se pueden ir revisando las redes sociales y sitio web del Ministerio de Transportes (MTT) para conocer más detalles, aunque lamenta que todo se va avisando “de un día para otro, porque lamentablemente las premergencias y emergencias se gatillan el día previo”.

Por último, en relación con este tema, Muñoz puntualizó que “hay planes de gestión de episodios críticos, que los gestiona el Ministerio de Medio Ambiente (...) nosotros -MTT- lo que hacemos es gatillar las políticas que contribuyen a que el aire mejore o deje de empeorar”.